النقاط الرئيسية لتصميم موصل البطارية
Jul 09, 2025
- يمكن للتصميم المعقول من قبل مهندسي التصميم توفير 20 ٪ من تكاليف المواد قبل عملية ختم موصلات البطارية . يجب تصميم الحافة الخارجية لموصل البطارية مع زوايا مستديرة قدر الإمكان .
- يجب أن تكون المسافة بين البطاقة وخط الحافة على الأقل 0 . 2mm ، وعرض مادة المنتج يحتاج فقط إلى 32 مم . ، لذلك ، عند تصميم القالب ، يجب قطع خط الحافة المشتركة أولاً ، وإلا فإن القالب المستمر سوف يفرك ويشوه البطاقة المثقبة بالفعل عند ضرب خط الحافة.
- في الوقت نفسه ، يُنصح بعدم تصميم موصلات البطارية مع دبابيس لحام ، حيث أن تصميم دبابيس لحام فقط لتأمين خلايا البطارية قد يضاعف تكلفة مادة نابض البطارية .
- تجنب التصميم التكرار:أثناء عملية التصميم ، يجب تجنب الأجزاء المتكررة قدر الإمكان لتحسين التطبيق العملي والاقتصاد لموصلات البطارية . على سبيل المثال ، تجنب تصميم دبابيس لحام غير ضرورية ، وتقليل تكاليف المواد ، وتبسيط عمليات الإنتاج .
- مواصفات وأبعاد معقولة:حدد مواصفات وأبعاد المنطقة الفعالة الأولى بناءً على منطقة اللحام بين قطعة التوصيل والأذن القطب . المسافة المركز إلى الوسط بين ثقوب تحديد المواقع المجاورة هي 20-25 mm ، وقطر الثقوب والثبات هو 3-5 mm.}} الموصلات .
- تعزيز القدرة على التيار الزائد:يمكن أن يؤدي إعداد الهياكل والفتحات المعززة إلى تعزيز القدرة الزائدة . عن طريق إعداد بنية التعزيز وفتحة على جانب واحد من جسم قطعة التوصيل ، يمكن أن تزيد القوة الهيكلية لجسم القطعة المتصلة من خلال إعداد بنية التعزيز ، ويمكن أن يسهل إعداد الفتحة على الحافة. يمكن زيادة تكوين جسم القطعة ، منطقة اللحام بين قطعة التوصيل والقذيفة ، مما يعزز القدرة الزائدة وتحقيق الشحن المرتفع للمعدل وتفريغ خلية البطارية .
